{"id":3144,"date":"2026-04-05T18:47:18","date_gmt":"2026-04-05T16:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/wewanttobreakfree.de\/?p=3144"},"modified":"2026-04-06T12:52:12","modified_gmt":"2026-04-06T10:52:12","slug":"wewanttobreakfree-oder-unschubladisierbar-wie-ich-mit-46-die-kurve-meines-lebens-nahm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wewanttobreakfree.de\/?p=3144","title":{"rendered":"#wewanttobreakfree oder Unschubladisierbar \u2013 Wie ich mit 46 die Kurve meines Lebens nahm"},"content":{"rendered":"

Mein Erbe oder wie alles begann: Lederhaube, Fliegerbrille und ein 250 ccm Motorrad …<\/h1>\n

Begonnen hat alles mit meinem gro\u00dfen Bruder. Als \u201enervt\u00f6tende\u201c kleine Schwester durfte ich nur selten mitfahren \u2013 und wenn, dann musste ich mir die Fahrt durch Putzen verdienen. Doch die Gene gewannen: Denn mein Papa war in den 50ern mit einer 250ccm-Maschine als einzigem Fortbewegungsmittel unterwegs. Mit Lederhaube und Fliegerbrille ging es zur Arbeit oder mit Mama als Sozia zum Verwandtschaftsbesuch. Heute ist er 100 Jahre alt, kerngesund und l\u00e4sst sich chauffieren \u2013 einen Autof\u00fchrerschein hat er n\u00e4mlich nie besessen.<\/p>\n<\/div><\/section>\n

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<\/div>Vroni Neumann<\/small><\/div><\/div>\n
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Von Zahlen und Flausen oder dem Mut die Dinge anders zu machen…<\/h3>\n

Vielleicht habe ich genau das von ihm geerbt: Den Mut, Dinge anders zu machen \u2013 ganz ohne R\u00fccksicht auf die Zahl in meinem Ausweis. In dem steht zwar 56, aber gef\u00fchlt bin ich 28 Jahre \u2013 und das schon seit langer Zeit. Dabei bin ich Vollzeit-lebensfreudige Ehefrau, Mama, Oma, Schwester, verl\u00e4ssliche Kollegin und Nachbarin. Und ja, ich bin auch die durchgeknallte Freundin, die auf Zuruf mit Wein und Pizza oder alternativ mit M\u00fcllsack und Schaufel kommt.<\/p>\n

Ich bin ein unverbesserlicher Optimist und geballte Lebensfreude auf zwei kurzen Beinen. Ein komprimiertes B\u00fcndel Energie mit mehr Flausen im Kopf, als allgemein f\u00fcr \u201enormal\u201c gehalten wird. Mich kann man nicht beschreiben, mich muss man erleben \u2013 ich bin halt unschubladisierbar!<\/p>\n<\/div><\/section>\n

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Priorit\u00e4ten, Pr\u00fcfungen und neue Zeitrechnungen<\/h3>\n

Und genau dieses \u201aunschubladisierbare\u2018 B\u00fcndel Energie suchte sich irgendwann ein Ventil. Wie bei so vielen Frauen, hatten meine Kinder und Job lange Zeit Vorrang, aber als das Nest schlie\u00dflich leer wurde, erinnerte ich mich an das M\u00e4dchen mit der Lederhaube. Als die Kids aus dem Haus waren, schlug endlich meine Stunde. W\u00e4hrend andere Frauen in die Midlife-Crisis schlitterten, rockte ich in zehn Wochen die Fahrschule zwischen lauter Teenies. Aus den ersten 1.500 Kilometern allein auf meiner Kawa ER6n wurden die \u201eBikerfreunde Diemelsee\u201c. Anfangs haben mich die Jungs noch v\u00e4terlich unter die Fittiche genommen. Zehn Jahre sp\u00e4ter organisiere ich die Touren und darf \u2013 oder muss \u2013 st\u00e4ndig als Guide vorfahren.<\/p>\n<\/div><\/section>\n

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Von \u201eKilometerfressern\u201c und kurzen Bikerinnen<\/h3>\n

Ein Wendepunkt war die Begegnung mit den \u201eKilometerfressern\u201c auf der Messe in Dortmund. Dort sah ich zierliche M\u00e4dels, die demonstrierten, wie man ein umgefallenes Motorrad r\u00fcckenschonend aufhebt. Das hat mir so imponiert, dass ich sechs Wochen sp\u00e4ter selbst als \u201eAufhebe-Vorf\u00fchrerin\u201c am Stand stand.<\/p>\n

Kilometerfresser<\/strong><\/p>\n

\u201eEgal, wie verr\u00fcckt eine Idee ist – es findet sich immer ein Kilometerfresser, der mitmacht\u201c. Dabei ist es v\u00f6llig egal, ob m\u00e4nnlich oder weiblich, alt oder jung, gro\u00df oder klein und erst recht egal ist die Marke des Motorrads. Wichtig ist die Leidenschaft, Motorrad zu fahren – viel Motorrad zu fahren. Nicht im Rahmen eines Wettbewerbs, sondern als Gemeinschaft, die sich als Ziel gesetzt habt, j\u00e4hrlich 2 Millionen Kilometer zu \u201eerfahren\u201c. Jeder einzelne Mitfahrer und Kilometer z\u00e4hlt. Au\u00dferdem gibt es Stammtische, Wintertreffen, Messeauftritte und viele geplante oder spontane Touren. Kein Club, kein Verein, keine Rangordnung, sondern eine Vielfahrergemeinschaft.<\/p>\n<\/div><\/section>\n

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Gewusst wie: Vroni hat Spa\u00df beim Motorradaufheben auf dem Messestand der KILOMETERFRESSER.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>Gewusst wie: Spa\u00df beim Motorradaufheben auf dem Kilometerfresserstand, Motorradmesse<\/div><\/div><\/div>
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Kurze Bikerinnen <\/strong>\u2013 Wenn die Beine k\u00fcrzer sind als die Abenteuerlust<\/p>\n

\u201e…denn sind wir mal ehrlich: Bei unter 1,60 m K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe wird die Suche nach dem passenden Untersatz schnell zur Detektivarbeit. Ich wei\u00df genau, wie es sich anf\u00fchlt, wenn man an der Ampel nur mit den Zehenspitzen den Asphalt kitzelt oder im Laden vor Motorradhosen steht, die eher f\u00fcr Stelzenl\u00e4ufer gemacht scheinen.<\/p>\n

Genau deshalb ist mir die Facebookgruppe \u201aKurze Bikerin\u2018 so ans Herz gewachsen. Hier bin ich nicht nur ein Mitglied unter 2.500 M\u00e4dels, sondern finde mich in jeder Frage wieder: Welche Fahrschule hat ein Herz (und ein niedriges Bike) f\u00fcr uns? Wo gibt es Stiefel, die heimlich ein paar Zentimeter dazuschummeln?<\/p>\n<\/div><\/section><\/p>\n